Para Reddeportiva.net sigue vigente el dicho que “la mujer del César no solo debe ser honesta, sino parecerlo”; así se mueve el mundo político. Estamos convencidos que hemos perdido mucha calidad en el terreno de la ética y los valores. Corresponde al electorado meditar mucho sobre el tema de las elecciones y hacer la tarea al máximo de sus recursos para que a todos nos vaya bien. Confiamos en la sabiduría del pueblo, así como confiamos en las matemáticas de los grandes números. Son estas las razones que nos llevan a opinar que procede la vacancia o censura de José Jerí con votación calificada en ambos casos, dado que se trata de la Presidencia de la República.
🔴 RODRIGO RURUSH DENUNCIA: «EL COLEGIO DE ABOGADOS DE LIMA ESTÁ TOMADO POR LA CAVIARADA» (0:26:06)
En Reddeportiva.net queremos enfatizar la diferencias entre dos delitos: el de aportes ilegales y el de lavado de dinero. El primero es delito ahora, luego de una reciente tipificación posterior a los hechos relacionados con el caso cocteles. El delito de lavado de dinero sí existía en ese tiempo. Por lo tanto, el tema a definir en este juicio es: el que si los hechos, materia del proceso, son aportes genuinos o no. Nos explicamos mejor, si los aportes anteriores son hechos por ciudadanos peruanos, no tienen porque ser delito, así hayan sido “pitufiados” porque se trataría de una simulación permitida por el derecho peruano. Pero, si los aportes anteriores son hechos por una potencia extranjera, directa o indirectamente, estaríamos cayendo en un caso de lavado de dinero, porque al tener como origen una potencia extranjera, se estaría desnaturalizando los aportes electorales mismos, convirtiéndolos en otra cosa; generándose un apoyo o financiamiento irregular y eso si es materia para un juicio. Ahora, la sentencia del Tribunal Constitucional contiene otras consideraciones adicionales, lo que exige una mayor meditación que excede los límites del presente medio, por tratarse de un caso complejo.
El futuro del petróleo ya no está en Oriente Medio, sino en Sudamérica – Si lo hubiera sabido (0:14:42)
En Reddeportiva.net opinamos que los sectores de educación y de salud son prioritarios, los cuales deberán ser definidos por su propio peso y teniendo en cuenta la primacía de la realidad. Es luego de un análisis de todos los sectores contenidos en un Plan de Gobierno que deberemos definir la realidad que servirá para diseñar los objetivos y las políticas para los sectores antes mencionados. El primer punto por definir en un Plan de Gobierno es la organización que tendrá a su cargo la configuración y la puesta en marcha del mismo, la cual deberá tener la naturaleza de un tipo de Estado Mayor que diseñe y controle su ejecución. El análisis deberá tener un fuerte enfoque matemático basado en programas de Investigación de Operaciones que resuelvan las ecuaciones que definen las variables y los límites de los recursos considerados. A continuación, les presentamos un ejemplo del tipo de planteamiento que sería resuelto por dicho organismo. Se trata de definir el plan de acción del sector transporte tanto para carga como pasajeros que defina estándares de actuación. Se trata de determinar los volúmenes, los medios de transporte y las distancias optimas a ser cubiertas para cada una de las modalidades, con el fin de determinar la red caminera, las principales rutas ferroviaria incluyendo sus alimentadoras y la determinación de la red nacional de aeropuertos. Evidentemente se partiría de una propuesta racional sobre la base de la experiencia que podría enunciarse de la siguiente forma. El transporte por carretera no debería tener una duración, por viaje, mayor a tres horas. El transporte ferroviario estaría conformado por una red que integraría dos trayectos longitudinales, uno a lo largo de la costa y otro a lo largo de los Andes a una altura promedio de alrededor de los 3 500 m.s.n.m., a las que se agregarían tres ferrocarriles de penetración que atenderían las rutas de igual número de ríos importantes como son el Marañón, el Mantaro y el Apurímac. Los ferrocarriles estarían orientados a atender los viajes terrestres con mayor recorrido a los señalados para el transporte carretero, siendo importante visualizar el servicio que este sector prestaría a otros como el turismo o el comercio exterior. El transporte aéreo se orientaría principalmente al servicio de pasajeros debiéndose construir, en principio, aeropuertos a todas las capitales de regiones/departamentos. Es claro que tanto el servicio de cabotaje marítimo y fluvial, como el de ductos, también deben formar parte del arreglo. El modelo permitiría evaluar las ventajas de cada opción modelada, mediante la comparación tanto del costo como del rendimiento de cada una de ellas, así como de otras consideraciones que se puedan plantear. Esta metodología se haría extensiva a otros sectores como el de infraestructura de riego, las habilitaciones urbanas y ecológicas e incluso de investigación y servicios.
Análisis de la economía peruana: crecimiento, inversiones y retos a enfrentar | DNews (0:09:17)
En Reddeportiva.net hemos sugerido la formación de una empresa pública sin fines de lucro. Esta empresa se dedicaría a generar software libre y estaría dirigida por un grupo de profesionales del gremio de la informática nacional que hayan destacado en su actividad empresarial. Su objetivo sería el convertirse en una entidad promotora del desarrollo de la Tecnología de la Información en nuestro país, que iría absorbiendo la actividad de compatibilizar y unificar el funcionamiento de todos los sistemas críticos del Estado como los de la SUNAT, el RENIEC, la ONPE, con otros aplicativos comerciales como los ERP, hasta el sistema de semáforos para el control del tránsito de las ciudades. Últimamente se ha hablado mucho de la Inteligencia Artificial y de las ingentes cantidades de energía que requiere su desarrollo. La energía es necesaria para poner en marcha todas las actividades de la economía. En ese sentido, en Reddeportiva.net hemos recomendado la construcción de una hidroeléctrica en el Pongo de Rentema donde la naturaleza ha creado un represamiento natural en roca sólida que canaliza un enorme lago que se forma a la entrada de dicho pongo, logrando pasar el agua por un estrecho y firme paso de 26 metros aproximadamente. Esta hidroeléctrica se basaría no en la caída en el nivel del agua (que no es grande) sino, más bien, en un flujo parecido al de las fuentes de energía, sin cambio de dirección, ubicadas en los estuarios de algunos ríos del lado norte de Europa. Es muy claro que también el desarrollo del sector agrícola es fundamental para el progreso del Perú, razón por la cual recomendamos el seguimiento de los siguientes enlaces:
El presente vídeo contiene importantes declaraciones de Donald Trump de la cuales podemos deducir las consecuencias que tendría la instalación de plantas de ensamblaje de automóviles al costado del puerto de Chancay sin una negociación previa con USA.
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