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En Reddeportiva.net opinamos que es muy lamentable que exista tanta desinformación en un tema de tanta importancia como lo es la ejecución del proyecto de inversión relativo a la puesta en marcha, en el corto plazo, de un megapuerto en el Perú como lo es el ya maduro asunto del Puerto de Corío. Su importancia estratégica, así como su urgencia, es innegable y, sin embargo, viene siendo objeto de incómodas controversias por no haber definido el régimen legal de su proceso de concesión y construcción con el fin de hacerlo real, determinando el cómo se viabilizará el reconociendo de los derechos y obligaciones de terceros que se están generando hasta la fecha, así como en un futuro. Estamos hablando del vacío legal que se está presentando, por la inacción de la autoridad competente, en la definición del procedimiento que determinará la ruta a seguir por dicho proyecto con el fin de dar los pasos que resulten necesarios para dar seguridad jurídica al mismo, el cual es de la mayor importancia para el desarrollo de nuestro comercio internacional. En ese sentido, corresponde al Poder Ejecutivo poner orden en la casa y eliminar toda posible fuente de conflictos legales que le quiten transparencia a tan delicado asunto. En la época del gobierno de Alberto Fujimori se crearon los organismos COPRI y CEPRIS que se encargaron ejemplarmente de los procesos de privatización. El ejemplo está cercano como para que no se pueda organizar algo similar, con facilidad, bajo un régimen de asociación pública-privada. O, ¿es que se quiere crear una nueva ENAPU versión 2.0?
¿Cuál será primero?: Puerto san Antonio o corío (0:14:37)
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