ENTRE LA TIERRA Y EL MAR – Documental Marcona

¡Histórico! Perú 🇵🇪 inicia la producción del HIDROGEN ♻️ 2022 (La energía del Futuro) |DEN

https://www.youtube.com/watch?v=lOhTC4AUoRI

La desaceleración del crecimiento económico mundial es cada vez más evidente, como muestran los datos de alta frecuencia

https://www.imf.org/es/Blogs/Articles/2022/11/13/slowing-global-economic-growth-is-increasingly-evident-high-frequency-data-show

La primera crisis financiera moderna en el mundo globalizado | DW Documental

César Vidal: El uso perverso de la semántica y el lenguaje en política

Acaba la cumbre del G20 con declaración sobre los tipos de interés y la inflación

Blume: “Congresistas deben dejar de lado cualquier interés y anteponer el interés nacional”

#BaellaTalks con Alfonso Baella | Invitado: Carlos Gálvez

EL PLAN DE INFRAESTRUCTURA QUE POTENCIARÁ A TODO EL PERÚ | Nuevo Plan de MegaInversión

https://www.youtube.com/watch?v=fAdnvWJVGas

La minería ilegal que mueve millones de soles en el Perú | Cuarto Poder

Accidente en vía ‘Pasamayito’: «Una infraestructura sin señalética es un asesinato»

En Reddeportiva.net pensamos que el vídeo adjunto es un claro ejemplo de la poca transparencia con que se hacen los mensajes hacia la sociedad.  Es de destacar que en el fondo hay un conflicto entre el entrevistado y una autoridad del Gobierno Central.  También es exagerado y amedrentador llamar “asesino” a una autoridad por poner operativa una vía que cobra importancia porque se presenta como una alternativa a tanto abuso en un tema que se ha visto muy afectado por la corrupción como es el caso de los peajes.  El tema del tránsito en el Perú no está siendo bien enfocado por las personas que aparecen en el vídeo.  Basta recorrer el país para muy pronto darse cuenta que no existe una apropiada señalética en el 90% de nuestro territorio.  Quien escribe estas líneas por mucho tiempo vio un “Pare” en plena Carretera Panamericana, como para causar un grave accidente si se le hacía caso.  También detectó un caso en que parecía ser consecuencia de un fuerte desentendimiento, ya que más apropiado resultaba que las señales puestas en el lado de la bajada se hubieran colocado en el lado de la subida y viceversa.  Y ni hablar de algunos sitios en que la carretera llega a sitios en que lo que falta colocar es el puente que llegue hasta el otro lado donde sigue el camino y en que la sorpresa la tienes cuando te das cuenta que debes desviarte para cruzar el vado que se encuentra unos metros más abajo.  Creo que en el presente caso mucho más ilustrativo y quizás más sorpresivo hubiera sido investigar al conductor del vehículo y la forma en que obtuvo su licencia de conducir.

Presidente de IPAE: “Renovamos el compromiso de desarrollo con el Perú, haciendo empresa”

En Reddeportiva.net queremos destacar que el empresariado organizado en nuestro país sigue empeñado en elaborar mensajes dirigidos a la opinión pública en los cuales enfatizan en lo políticamente correcto sin darse cuenta que los ciudadanos están poniendo atención en lo que callan.  Es claro que los mensajes del CADE siguen siendo elaborados con la participación de profesionales de la comunicación que no han tenido reparos en aceptar que en el año 2016 la fórmula presidencial tuviera a una candidato a la vicepresidencia que podía calificar como prontuariado y callaron en todos los idiomas.  No se trata de negar el papel de “hombres de negocio” a los empresarios nacionales.  El problema claramente es que se niegan a asumir el compromiso con una escala de Valores y Principios por lo que no califican para ejercer un papel de liderazgo en la sociedad que estamos construyendo, porque no les corresponde; con lo cual están de acuerdo, aparentemente.